В цяла Европа превозвачите търсят начини да се справят с растящите цени на горивата. Според проучване на Transport & Environment настоящата ситуация може да струва на европейските шофьори допълнителни 150 млн. евро всеки ден — напомняне колко уязвим остава секторът към глобални сътресения.
В Нидерландия част от шофьорите намаляват скоростта, за да ограничат разхода на гориво, според холандската транспортна асоциация TLN, цитирана от Trans.eu. В Португалия правителството коригира акцизите, за да смекчи удара. В Централна и Източна Европа по-ниските цени привличат презгранично зареждане, което създава „горивен туризъм“ и дори местни дефицити. Някои правителства реагираха бързо, за да защитят шофьорите от ценови шокове при горивата.
Всички се опитват да се адаптират. Но нито едно от тези решения не променя основния проблем.
Цените на горивата растат бързо. И всеки празен километър вече е по-скъп, отколкото беше само преди няколко седмици.
Как растящите цени на горивата увеличават разходите за празни километри при превозвачите
Горивото винаги е било един от най-големите разходи в транспорта. Днес то се превръща и в най-непредвидимия.
Когато цените се повишат с 0,20–0,30 евро на литър, ефектът е незабавен. Един стандартен курс на дълги разстояния може да струва стотици евро повече само за гориво. А ако част от маршрута е празна, този разход идва директно от вашия марж.
Точно тук много превозвачи губят пари, без да го осъзнават.
Не просто плащате повече за гориво. Плащате повече за всеки километър, който не носи приходи.
Защо договорните ставки не могат да настигнат поскъпването на горивата
Много договорни ставки не се актуализират достатъчно бързо, за да отразят текущите разходи за гориво.
Цените на горивата се променят всяка седмица, понякога всеки ден, докато договорните цени остават фиксирани. Резултатът е прост: разходите се увеличават веднага, приходите остават същите и маржовете изчезват.
Затова все повече превозвачи се насочват към спот пазара. На спот пазара ставките отразяват условията в реално време. Можете да реагирате по-бързо, да намирате по-добре платени товари и да избегнете обвързване с подценени договори.
Промените в цените на горивата в Европа и влиянието им върху превозвачите
Цените на горивата растат на всички европейски пазари, но не с еднакво темпо.
В Германия и Нидерландия цените на дизела се повишиха рязко — с до 0,40–0,50 евро на литър само за няколко седмици. Тези увеличения са изцяло пазарно обусловени.
В Полша цените също нараснаха значително, макар че част от увеличението беше поето чрез намалени маржове. В Унгария цените бяха изкуствено ограничени, което по-скоро прикрива реалния натиск върху разходите, отколкото го премахва.
В Централна и Източна Европа като цяло горивото остава по-евтино в сравнение със западните държави, което вече влияе върху това къде превозвачите избират да зареждат и да оперират.
Резултатът е фрагментиран пазар, в който разходите растат навсякъде, но не равномерно. Това пряко влияе върху планирането на маршрутите, ценообразуването и избора на товари.
Защо намирането на обратни товари е критично за намаляване на празните километри
В такава среда само ефективността не е достатъчна. Намаляването на празните километри е един от най-бързите начини да защитите маржа си. Превозвачите, които последователно намират обратни товари, избягват празни курсове и реагират бързо на променящите се ставки, са в много по-силна позиция.
Дори единичните празни курсове вече струват значително повече, отколкото преди само няколко месеца.
Как борса за товари помага на превозвачите да намират товари по-бързо и да увеличат печалбата
Достъпът до голяма, активна мрежа прави реална разлика, когато пазарът е нестабилен.
С Trans.eu превозвачите могат да намират обратни товари по-бързо в цяла Европа, да намалят празните километри и да имат достъп до актуални спот ставки, вместо да разчитат само на фиксирани договори. Това ви позволява да избирате по-добре платени товари и да държите камионите си в движение.
Вместо да чакате или да карате празни, можете веднага да запълвате празнините и да подобрите използваемостта на автопарка.
Как да защитите паричния поток, когато цените на горивата растат
Растящите разходи за гориво не са само оперативен проблем. Те влияят и на паричния поток.
Превозвачите често плащат горивото предварително, докато чакат 30, 60 или дори 90 дни за плащане. Когато цените на горивата се повишават, тази разлика става още по-трудна за управление.
С SafePay и интегрираните финансови услуги в Trans.eu превозвачите могат да намалят риска от неплащане, да си осигурят по-бързи плащания и да избегнат ликвидни „дупки“, причинени от растящите разходи за гориво.
В нестабилен пазар стабилността на паричния поток става също толкова важна, колкото и намирането на товари.
Намалете празните километри и останете печеливши на пазар с високи разходи за гориво
Цените на горивата са извън вашия контрол. Празните километри — не. Всеки непланиран празен маршрут днес струва повече, отколкото миналия месец. Превозвачите, които реагират по-бързо, използват спот пазара и си осигуряват обратни товари, ще защитят маржовете си.
Тези, които не го правят, ще усетят удара първи.
Намирайте товари по-бързо и намалете празните километри с Trans.eu.
ЧЗВ: Цени на горивата, празни километри и намиране на товари
Защо празните километри са по-скъпи сега?
По-високите цени на горивата означават, че всеки километър, изминат без товар, генерира по-големи разходи. Празните курсове вече имат много по-силен ефект върху общата рентабилност.
Как превозвачите могат да намалят празните километри?
Превозвачите могат да намалят празните километри, като използват борси за товари, за да намират по-бързо обратни товари, да планират маршрутите по-ефективно и да реагират в реално време на наличния капацитет.
По-добър ли е спот пазарът от договорите при поскъпване на горивата?
Да. Спот ставките отразяват текущите пазарни условия, включително разходите за гориво, което позволява на превозвачите да намират по-добре платени товари в сравнение с фиксираните договори.
Как превозвачите могат да подобрят паричния поток при волатилни цени на горивата?
Използването на решения като SafePay и други интегрирани финансови услуги в Trans.eu помага на превозвачите да намалят риска в тези несигурни времена.
