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Sind Ladeplaner für Frachtführer unerlässlich?

4 Min. gelesen

Steigende Anforderungen an den Warentransport und gleichzeitg geringe Änderungen der Frachttarife stellen Frachtführer vor immer größere Herausforderungen. Das beliebte Wort "Optimierung" ist nicht immer der Schlüssel zur Geschäftsverbesserung, es sei denn, es handelt sich um Instrumente, die keine mehrmonatige und sehr teure Implementierung erfordern und sich erst nach einigen Monaten amortisieren. Eine dieser Lösungen ist der Ladeplaner von Goodloading - ist er für Transportunternehmen unerlässlich? In einigen Fällen, insbesondere bei LTLs, ergeben sich bereits am ersten Tag der Nutzung des 3D-Simulators finanzielle Vorteile.

Obwohl sich Transportunternehmen nicht direkt mit der Planung der Beladung und der Verteilung der Waren im Laderaum befassen, müssen sie feststellen, ob sie über eine Flotte für einen bestimmten Auftrag verfügen, einen Tarif für den Auftrag angeben oder eine Route zu mehreren Entladeorten planen. Die Optimierung des gesamten Prozesses kann nicht nur zu einer erhöhten Transportsicherheit führen, sondern auch zu höheren Gewinnen und Wettbewerbsvorteilen. 

Anpassung des Fuhrparks an den Auftrag

Frachtführer mit einer Flotte eines Fahrzeugtyps müssen genau bestimmen, ob ihr Fuhrpark für einen bestimmten Auftrag geeignet ist, insbesondere bei spezifischen Ladeanforderungen. Umgekehrt müssen die Frachtführer bei einem Fuhrpark, der aus verschiedenen Arten von Sattelanhängern besteht, wissen, welche davon für den Transport einer bestimmten Ladung geeignet sind. Die genaue Bestimmung des Typs und der Anzahl geeigneter Fahrzeuge ist ausschlaggebend für die Entscheidung über die Annahme des Auftrags.

Mit der Goodloading-App kann man schnell überprüfen, ob eine bestimmte Ladung mit einem bestimmten Fahrzeugtyp transportiert werden kann. Es kann auch ein anderes Fahrzeug aus der Benutzerbasis empfehlen und die effektivste Lösung vorschlagen. Die Algorithmen der App helfen bei der Optimierung der Frachtverteilung, so dass die Frachtführer die verfügbare Flotte optimal nutzen können. Darüber hinaus ermöglicht Goodloading die genaue Berechnung der LDM (Loading Meter) und des freien Raums in Fahrzeugen. So können Frachtführer genau planen, wie viel Platz die Ware beansprucht und ob es die Möglichkeit gibt, zusätzliche Ladungen aufzuladen, um den verfügbaren Fuhrpark optimal zu nutzen und die Kosten zu minimieren.

Mehrere Be-oder Entladeorte

Die Planung von Routen mit mehreren Be- und Entladeorten erfordert eine präzise Verteilung der Güter, um Ausfallzeiten und die damit verbundenen Verzögerungen sowie zusätzliche Kosten zu vermeiden.

Die Multistop-Funktion in der Goodloading-App ermöglicht es, die Beladung unter Berücksichtigung mehrerer Punkte entlang der Route genau zu planen. Dadurch ist es möglich, Aufträge von mehreren Verladern auf einen Anhänger zu laden und so zu verladen, dass die Entladung reibungslos verläuft.

Kommunikation mit den Vertragspartnern

Unstimmigkeiten zwischen Verladern und Frachtführern über die Art der Beladung können zu Verzögerungen, Fehlern und zusätzlichen Kosten führen. Daher ist eine klare Kommunikation zwischen dem Frachtführer und der für die Verladung verantwortlichen Person von entscheidender Bedeutung.

Goodloading bietet die Möglichkeit, Berichte und Ladepläne im PDF- und CSV-Format zu erstellen. Dies erleichtert es den Frachtführern, die notwendigen Informationen an Verlader und Kunden weiterzugeben, wodurch das Risiko von Fehlern und Missverständnissen minimiert wird. Darüber hinaus ermöglicht die App das Versenden von Links mit einer Visualisierung der Beladung, was die Kommunikation und das Verständnis des Ladeplans erleichtert.

Beschränkungen in Bezug auf das zulässige Gesamtgewicht und die Achslasten

Frachtführer müssen sicherstellen, dass ihre Ladungen die zulässigen Gesamtgewichte und Achslasten nicht überschreiten, um Schäden und Strafen sowie die damit verbundenen Kosten und Verzögerungen zu vermeiden.

Goodloading bietet eine Empfehlungsfunktion für die beste Art der Beladung unter Berücksichtigung des zulässigen Gesamtgewichts und der Achslastbeschränkungen. Die App hilft bei der Überprüfung, ob die Ladung die zulässigen Grenzen nicht überschreitet, und gewährleistet so einen sicheren Transport.

Sind Ladeplaner für Frachtführer unerlässlich?

Die Antwort auf diese Frage hängt von den Besonderheiten des Unternehmens und dem Umfang seiner Tätigkeit ab. Für kleine Transportunternehmen, die eine begrenzte Anzahl von Aufträgen abwickeln, können herkömmliche Planungsmethoden ausreichend sein. Für größere Unternehmen, die große Warenmengen und unterschiedliche Ladungsarten verwalten müssen, ist der Einsatz eines Ladeplaners wie Goodloading jedoch entscheidend für die Optimierung der Transportprozesse.

Ladeplaner steigern nicht nur die betriebliche Effizienz, sondern tragen auch zum Aufbau eines Wettbewerbsvorteils bei. Frachtführer, die moderne Planungsinstrumente einsetzen, können attraktivere Konditionen anbieten, was Kunden anzieht und die Loyalität bestehender Geschäftspartner erhöht.

Die Optimierung des Laderaums, die Verringerung des Schadensrisikos, die Einhaltung von Vorschriften, die Zeitersparnis und die Benutzerfreundlichkeit sind nur einige der Vorteile des Einsatzes solcher Werkzeuge. Daraus lässt sich schließen, dass Ladeplaner für Frachtführer, die ihre Effizienz und Wettbewerbsfähigkeit auf dem Transportmarkt steigern wollen, unverzichtbar sind.

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