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Les planificateurs de chargement sont-ils essentiels pour les transporteurs ?

4 minutes de lecture

Les exigences croissantes en matière de transport de marchandises et les petites variations des tarifs posent de plus en plus de défis aux transporteurs. Le mot populaire « optimisation » n’est pas toujours la clé de l’amélioration de l’entreprise, sauf s’il s’agit d’outils qui ne nécessitent pas plusieurs mois de mise en œuvre très coûteuse avec un retour au bout d’une douzaine de mois ou plus. L’une de ces solutions est le planificateur de chargement Goodloading - est-il nécessaire pour les entreprises de transport ? Dans certains cas, en particulier le LTL, les avantages financiers sont visibles dès le premier jour d’utilisation du simulateur 3D.

Bien que les entreprises de transport ne s’occupent pas directement de la planification du chargement et de la distribution des marchandises dans l’espace de chargement, elles doivent déterminer si elles disposent d’une flotte pour une commande donnée, fournir un tarif pour la commande ou planifier un itinéraire vers plusieurs lieux de déchargement. L’optimisation de l’ensemble du processus peut se traduire non seulement par une sécurité accrue du transport, mais aussi par la génération de bénéfices plus importants et l’augmentation de l’avantage concurrentiel. 

Adaptation de la flotte à la commande

Les transporteurs dont la flotte est composée d’un type de véhicule doivent déterminer soigneusement si leur flotte est adaptée à une commande particulière, en particulier avec des exigences de chargement spécifiques. Cependant, lorsqu’une flotte se compose de différents types de semi-remorques, les transporteurs doivent savoir lesquels d’entre eux peuvent être utilisés pour transporter une charge donnée. La détermination précise du type et du nombre de véhicules appropriés est cruciale pour décider d’accepter ou non une commande.

Goodloading vous permet de vérifier rapidement si une charge donnée peut être transportée avec votre type de véhicule. Il peut également en recommander un autre parmi la base d’utilisateurs, suggérant la solution la plus efficace. Les algorithmes d’application permettent d’optimiser la distribution des marchandises, afin que les transporteurs puissent tirer le meilleur parti de la flotte disponible. De plus, Goodloading vous permet de calculer avec précision les mètres de plancher et l’espace libre dans vos véhicules. Cela aide les transporteurs à planifier exactement l’espace que les marchandises occuperont et s’il y a de la place pour ajouter plus de charges afin d’utiliser de manière optimale la flotte disponible et de minimiser les coûts.

Plusieurs lieux de chargement ou de déchargement

La planification des itinéraires avec plusieurs lieux de chargement et de déchargement nécessite une distribution précise des marchandises pour éviter les temps d’arrêt, les retards et les coûts supplémentaires qui y sont associés.

La fonctionnalité multi-arrêts de Goodloading vous permet de planifier avec précision le chargement, en tenant compte de plusieurs points le long de l’itinéraire. Cela vous permet d’accepter une commande d’une semi-remorque de plusieurs expéditeurs et de la charger de manière à ce que le déchargement se déroule sans problème.

Communication avec les contractants

Les divergences entre les expéditeurs et les transporteurs sur la méthode de chargement peuvent entraîner des retards, des erreurs et des coûts supplémentaires. Par conséquent, une communication claire entre le transporteur et la personne responsable du chargement est cruciale.

Goodloading offre la possibilité de générer des rapports et de charger des plans aux formats PDF et CSV. Cela permet aux transporteurs de fournir facilement les informations nécessaires aux personnes responsables du chargement et aux clients, ce qui minimise le risque d’erreurs et de malentendus. De plus, l’application vous permet d’envoyer des liens avec visualisation du chargement, ce qui facilite la communication et la compréhension du plan de chargement.

Limites de PTAC et de charge par essieu

Les transporteurs doivent s’assurer que leurs charges ne dépassent pas le poids total autorisé en charge (PTAC) et les charges par essieu pour éviter les dommages et les pénalités, ainsi que les coûts et les retards associés.

Goodloading propose des fonctions de recommandation sur la meilleure façon de charger, en tenant compte du PTAC et des limites de charge par essieu. L’application permet de vérifier que la charge ne dépasse pas les limites autorisées, ce qui garantit un transport sûr.

Les planificateurs de chargement sont-ils nécessaires pour les transporteurs ?

La réponse à cette question dépend des spécificités de l’activité du transporteur et de l’ampleur des opérations. Pour les petites entreprises de transport qui traitent un nombre limité de commandes, les méthodes de planification traditionnelles peuvent être suffisantes. Cependant, pour les grandes entreprises qui doivent gérer de grands volumes de marchandises et divers types de charges, l’utilisation d’un planificateur de chargement tel que Goodloading devient cruciale lors de l’optimisation des processus de transport.

Les planificateurs de chargement augmentent non seulement l’efficacité opérationnelle, mais contribuent également à créer un avantage concurrentiel. Les transporteurs qui utilisent des outils de planification modernes peuvent offrir des conditions de coopération plus attrayantes, ce qui attire les clients et fidélise les partenaires commerciaux existants.

L’optimisation de l’espace de chargement, la réduction des risques de dommages, le respect des réglementations, le gain de temps et la facilité d’utilisation ne sont que quelques-uns des avantages liés à l’utilisation de ces outils. On peut donc conclure que les planificateurs de chargement sont essentiels pour les transporteurs qui cherchent à accroître leur efficacité et leur compétitivité sur le marché des transports.

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