A Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete (MKFE) az Építési és Közlekedési Minisztérium bejelentésére hivatkozva november 4-én közölte, hogy néhány héten belül újra működésbe lép a rendszer, amely automatikusan bírságot szab ki a túlsúlyos tehergépjárművekre.
A rendszer újraélesítésével egy időben új bírságot is bevezetnek: aki elkerüli a mérést, az akár 300 000 forintos büntetést is kaphat.
A minisztérium tájékoztatása szerint a rendszer kizárólag olyan mérőpontokon fog üzemelni, amelyek megbízhatóan működnek.
A TSM mérőpontok célja az objektív túlsúlyellenőrzés biztosítása, és a rendszer azonnali értesítést küld a közúti ellenőrzést végző egységeknek, amennyiben túlsúlyt észlel. Ez különösen fontos a külföldi rendszámú teherautók esetében, hogy azokat még az ország elhagyása előtt meg tudják állítani és szankcionálni.
Az MKFE közölte, hogy a minisztérium az objektív mérések során 10%-os mérési hibahatárt alkalmaz, amely mind az össztömegre, mind az egyes tengelyek súlyára vonatkozik.
A bírsághatározatokat továbbra is az ÉKM Közúti Közlekedési és Ellenőrzési Főosztály küldi majd ki, és a közigazgatási bírságon felül nem számolnak fel további túlsúlydíjat.
Az MKFE emellett arról is beszámolt, hogy a rendszer új szabotázsellenes funkcióval bővül, amely lehetővé teszi a mérési eredmények szándékos befolyásolásának objektív szankcionálását. Az MKFE magyarázata szerint ezt azokon a mérőállomásokon fogják bevezetni, ahol a TSM mérőpont előtt „közúti ellenőrzés” jelzőtábla van, és a sávokat záróvonal választja el annak érdekében, hogy minden jármű biztosan áthaladjon a mérőpontokon.
Az újraindítás pontos időpontját még nem ismerjük, de azt tudjuk, hogy Építési és Közlekedési Minisztérium közleményt fog kiadni róla.