A tilalmak és azok hatása a fuvarozói ágazatra
A többi ünnephez hasonlóan a teherfuvarozási korlátozások is kihívást jelentenek a teherfuvarozó cégek számára, amelyeknek a hatályos előírásoknak való megfeleléshez kell igazítaniuk működésüket.
A tehergépkocsik kitiltása egyáltalán nem könnyíti meg a munkát, ellenkezőleg, a szállítások gördülékenységével kapcsolatos állásidőt generál, de jelentős hatással van a járművezetők időben történő visszatérésére a bázisra és hazatérésére is
Albert Szczepaniak, a VIVE Textile Recycling szállítási és logisztikai vezetője.
Ezek a korlátozások elsősorban az autópályákon és az országos közutakon érvényesek, ami szükségessé teszi, hogy a vállalatok alternatív útvonalakat tervezzenek, és a késések elkerülése érdekében kiigazítsák a szállítási ütemterveket. A járművezetők munkarendjének módosítására is gyakran szükség van, ami megnövekedett üzemeltetési költségeket eredményezhet.
Véleményem szerint a fent említett utak, amelyek tranzitfolyosók, kizárása a tilalom alól nem fogja érinteni a személygépkocsik vezetőit, akik részt vesznek a közlekedésben. Ebben az esetben csak a városokba való behajtási tilalom és bizonyos útszakaszok tilalma maradna érvényben, olyan érzékeny pontokon, amelyek a kapacitás szempontjából zsúfoltnak bizonyulhatnak.
Albert Szczepaniak, VIVE Textile Recycling szállítási és logisztikai vezetője.
A technológia támogatja a fuvarszervezést
Rafal Luczak, a Transport Group informatikai stratégiáért és üzleti támogatásért felelős igazgatója szerint az ilyen napokra való felkészülés egyik legfontosabb eleme a technológia megfelelő használata.
A szállítás megszervezése egy ilyen időszakban pontos útvonaltervezést és ütemezést igényel. A szünetben gyakori a parkolóhelyek hiánya, ezért a megállókat előre meg kell tervezni. Ma már olyan technológiára támaszkodhatunk, amely jelentősen támogatja az elemzést, és segít a helyek tervezésében és foglalásában.
Rafał Łuczak, a Transport Group informatikai stratégiáért és üzleti támogatásért
A tilalmak hatása a járművezetőkre és a szállítási időkre
A járművezetők szempontjából a tilalmak egyszerre jelentenek kihívást és lehetőséget a pihenésre. Albert Szczepaniak hangsúlyozza, hogy az ünnepek alatt megfigyelhető megnövekedett forgalom az utak túlterheltségéhez vezethet.
Úgy vélem, hogy néhány tranzitfolyosó mentesítése a tilalom alól javíthatná a kiszállítást, és lehetővé tenné a járművezetők számára, hogy több időt töltsenek a családjukkal
Albert Szczepaniak, a VIVE Textile Recycling szállítási és logisztikai vezetője.
A tilalmak azonban nem terjednek ki minden szállításra. A leggyakoribb kivételek közé tartoznak a romlandó termékeket (élelmiszerek, gyógyszerek), üzemanyagokat és veszélyes anyagokat, állatokat vagy a folyamatos termelés fenntartásához szükséges árukat szállító járművek.
A mentesített áruk esetében a fuvarozásukhoz a szabályok ismerete és a vonatkozó engedélyek megléte szükséges, ami kiemeli a szállítmányozó tapasztalatának fontosságát. Ezek a szabályozások országonként eltérőek lehetnek, ezért fontos, hogy a szállítmányozók jól ismerjék a nemzetközi szabályozásokat.
Rafał Łuczak, a Transport Group informatikai stratégiáért és üzleti támogatásért
A korlátozások előnyei
Bár a közlekedési tilalmak kihívást jelentenek, előnyökkel is járhatnak. Rafal Luczak rámutat, hogy a megfelelő képzés és együttműködés a szállítmányozók, a járművezetők és a flottakezelők között javíthatja a működési hatékonyságot.
A rendszeres találkozók, a képzés és a tapasztalatcsere jelentősen növelheti a logisztikai irányítás hatékonyságát a tilalmi időszakokban. Fontos, hogy mindenki naprakész legyen a szabályozások és a technológia terén.
Rafał Łuczak, a Transport Group informatikai stratégiáért és üzleti támogatásért
Korlátozások Európában
Hasonló tilalmak vannak érvényben más európai országokban is, többek között Franciaországban, Németországban és Ausztriában, ami arra kényszeríti a nemzetközi szállítmányozási vállalatokat, hogy gondosan megtervezzék az útvonalakat és a szállítási menetrendeket.
A novemberi teherfuvarozási tilalmak a fuvarozási ágazatban évente visszatérő jelenségek. Bár többletmunkát és rugalmas tervezést igényelnek, a megfelelő előkészítés és a járművezetők, a szállítmányozók és a flottakezelők közötti együttműködés jelentősen csökkentheti e korlátozások negatív hatásait.
