A NiT Hungary 2025. január 16-án közzétett figyelmeztetésében tájékoztatta tagjait a TSM (Nemzeti Tengelysúlymérő Rendszer) kapuk működésével és a kapcsolódó bírságolási eljárásokkal kapcsolatos problémákról. A szervezet kiemelte, hogy a megfelelően működő és hitelesített kapuk által végzett mérések alapján a hatóság bírságokat szab ki nemcsak túlsúlyos és túlméretes járművek esetében, hanem azoknál is, akik megpróbálják elkerülni a mérést.
A Közúti közlekedésről szóló 1988. évi LXXXVIII. törvény 21/K.§ rendelkezése szerint tilos befolyásolni a TSM mérés eredményét, különösen a mérőberendezés kikerülése révén. A szabályozás azonban nem egyértelműsíti, hogy pontosan mi minősül kikerülésnek.
A jelenlegi tapasztalatok alapján a rendszer akár azt is kikerülésként érzékelheti, ha a jármű nem halad a forgalmi sáv közepén, például ha az egyik kerék a sávelválasztó vonalon fut. Amennyiben a validálást végző személyek nem találnak indokot (például forgalmi akadályt) az eltérésre, az eseményt továbbítják bírságolás céljából a hatóságnak.
A NiT Hungary tanácsai
A NiT Hungary a következőkre hívta fel a gépjárművezetők figyelmét a bírságok elkerülése érdekében:
- ✅ Haladjanak a forgalmi sáv közepén a TSM kapukon történő áthaladás során.
- ✅ Tartózkodjanak az előzéstől és a sávváltástól az érintett szakaszokon, még akkor is, ha sem tábla, sem útburkolati jel nem tiltja azt.
- ✅ Kerüljék az indokolatlan manővereket, amelyek eltérést okozhatnak a sáv közepétől.
Jogszabályi problémák és intézkedések
A NiT Hungary jelezte a szabályozás hiányosságait az illetékes hatóság felé, és szorgalmazza a jogszabály pontosítását, valamint a jogalkalmazás átgondolását. Mindaddig azonban, amíg ezek a változások nem lépnek életbe, a szervezet fokozott figyelmet javasol a TSM kapuk használata során.
A figyelmeztetés célja, hogy a járművezetők elkerüljék a jogszabály alapján kiszabható bírságokat, amelyek sok esetben a jogi szabályozás pontatlanságából erednek.
