Multe companii de transport resimt criza de șoferi, care s-a adâncit în ultimii ani la nivel național și european. Nu e doar o problemă de lipsă de personal, este un factor care poate submina chiar continuitatea business-ului, cu impact asupra capacității firmei tale de a onora curse și de a crește.
Statistici care spun totul
Potrivit Uniunii Internaționale a Transporturilor Rutiere (IRU), deficitul de șoferi din UE este de ordinul sutelor de mii și va continua să se adâncească rapid, dacă nu se iau măsuri reale. În plus, vârsta medie a șoferilor europeni este de 47 de ani, iar 33% dintre ei au peste 55 de ani, deci vor ieși la pensie în următorii 10 ani.
În România, situația este similară: deficitul estimat depășește 71.000 de șoferi profesioniști.
Ce înseamnă asta pentru transportatori?
- Dificultăți în extindere și presiune de a oferi salarii mai mari: peste 50% din companiile de transport europene descriu astfel de provocări.
- Costuri mai, din cauza orelor suplimentare pentru șoferi.
- Instabilitate în planificare și riscul de a pierde clienți importanți spre competitorii care găsesc rapid soluții eficiente de organizare.
Concluzie
Criza șoferilor nu este doar o problemă demografică sau economică – este o provocare operațională care poate fi gestionată inteligent. Automatizează cât mai multe dintre procesele tale, optimizează fiecare cursă și comunică digital cu șoferii. Trans.eu nu poate acoperi nevoile tale de șoferi calificați, dar te ajută să faci mai mult cu cei pe care îi ai.
