Bursa de transport este întotdeauna înaintea evenimentelor din economia reală. Acest adevăr, cunoscut în primul rând de investitori, se reflectă în prezent și pe piața transporturilor.
Previziunile negative privind economia tind să diminueze volumul de comenzi pe burse (spot), încurajând companiile de transport să semneze contracte cu clienții lor. În schimb, creșterea economică favorizează piața spot, oferind transportatorilor posibilitatea de a obține profituri mai mari.
Beniamin Matecki, Expert TSL,
El subliniază faptul că, în prezent, antreprenorii sunt orientați în mod predominant către cel de-al doilea scenariu. Cifrele confirmă acest lucru.
Prețurile de pe bursă sunt cu până la 10 % mai mari decât în urmă cu un an
După cum arată datele de pe Platforma Trans.eu, numărul de comenzi pe rutele europene în primele trei trimestre ale anului 2024 a fost cu 43 % mai mare comparativ cu aceeași perioadă a anului 2023. O creștere atât de semnificativă a numărului de mărfuri a avut ca rezultat o creștere a prețurilor – acestea au crescut în medie cu 9% pe an, iar în cazul transportului LTL – chiar cu 10% pe an.
Deoarece se pot face mai mulți bani din comenzile de pe burse, companiile din industria transporturilor le privesc cu mai mult interes. Potrivit lui Beniamin Matecki, este chiar posibilă rezilierea contractelor existente, deoarece pot fi câștiguri mai mari din comenzile spot.
Este important de remarcat faptul că multe întreprinderi semnau contracte în 2023. Chiar și atunci, acestea erau deja în pragul rentabilității, iar contractele le-au asigurat supraviețuirea. Nu e de mirare că acum se îndreaptă spre comenzi spot, unde au o șansă mai bună de profituri mai mari.
Beniamin Matecki, Expert TSL,
Profită de prețurile ridicate la spot! Înregistrează-te acum!
Economia germană este în sfârșit în creștere. Acesta este un semn bun pentru piața spot
Inversarea tendinței este confirmată, de asemenea, de datele din raportul Ti & Supply & IRU. Analiștii au subliniat că piața spot a câștigat deja un avantaj față de contracte în T2 2024 – indicele spot a ajuns la 127,7 puncte față de 127,1 puncte pentru contracte.
Motivele acestei tendințe se regăsesc în previziunile favorabile pentru economia europeană, în special în Germania.
Fondul Monetar Internațional estimează că PIB-ul țărilor din Uniunea Europeană va crește cu 1,7% (an/an) în 2025, comparativ cu 1,1% (an/an) în 2024 și cu doar 0,5%(an/an) în 2023.
În același timp, merită reamintit faptul că cea mai mare economie a Europei – Germania – după recesiunea din 2023 (scăderea PIB-ului 0,3% de la an la an), va încheia anul acesta cu o ușoară creștere pozitivă și este probabil să crească cu 1,3% în 2025.
Aceste previziuni favorizează, de exemplu, o creștere a prețurilor spot pe relația Germania-Polonia. Analiștii de la Ti & Supply & IRU estimează că prețurile spot în acest caz sunt cu aproximativ 11% mai mari în comparație cu cele contractuale. Între timp, diferența tarifelor pe ruta Germania – Cehia este de până la 20% în favoarea comenzilor spot.
Până la 15% dintre vehicule au dispărut de pe piață. E timpul să reconstruim flota
Benjamin Matecki remarcă faptul că recesiunea economică din Europa în 2023 nu numai că a determinat transportatorii să caute salvarea în contracte chiar și cu un preț minim, dar și să-și reducă flotele.
Companiile au redus semnificativ numărul de vehicule, nu au reînnoit contractele de leasing, au renunțat la finanțarea externă pentru achiziții noi și unele chiar și-au suspendat complet operațiunile. Aceste motive au dus la dispariția de pe piața europeană a până la 10-15% din vehicule, estimează expertul.
Cu toate acestea, se poate observa deja o revigorare în acest domeniu. Întreprinderile care intenționează să rămână active pe piața spot trebuie să ia în considerare acum posibilitatea de a investi în reînnoirea parcului lor de autovehicule.
În opinia sa, astfel de decizii vor fi facilitate de perioada de dinainte de sfârșitul anului 2024, când transportatorii vor putea să se bazeze în continuare pe prețuri mai favorabile în comparație cu cele care se vor aplica în 2025.
O mulțime de oferte? Prețuri atractive? Reconstruiește-ți flota cu comenzi de pe Trans.eu. Înregistrează-te acum!
În cazul comenzilor spot, acestea trebuie efectuate pe Trans.eu
Operatorii din sectorul transporturilor care doresc să găsească clienți pe piața spot pot lua în considerare prezența pe Platforma Trans.eu.
Este cea mai mare bursă de mărfuri din Europa, oferind acces la mii de oferte pentru transportul de mărfuri în diferite opțiuni, inclusiv cabotaj, cross-trade și pentru vehicule de diferite dimensiuni.
Trans.eu oferă, de asemenea, transportatorilor aplicația Loads2GO!, care ajută la găsirea mărfurilor suplimentare și, astfel, la reducerea costurilor rezultate din așa-numitele curse goale.
Utilizatorii care utilizează Bursa Trans.eu pot găsi comenzi spot, dar pot negocia, de asemenea, tarife cu colaboratorii, pot stabili relații durabile cu aceștia pe bursele private și pot îmbunătăți lichiditatea financiară.
Profită de acest moment – alătură-te Trans.eu
Mai multe oferte, tarife mai mari, transportul de marfă trece de la contract la piața spot. Acesta este momentul perfect pentru a te alătura Platformei Trans.eu și pentru a-ți dezvolta afacerea.
Vin cele mai bune luni pentru transportatori. Profită de asta la maximum.