Această măsură este evaluată de un grup de lucru numit de prim-ministrul interimar Dimitar Glavcev. Grupul are ca scop găsirea unei soluții durabile pentru gestionarea parcărilor și facilitarea traficului de vehicule grele la granițele Bulgariei, în special cu România.
Pe lângă preluarea acestor parcări, guvernul bulgar dorește să reducă timpii de așteptare la frontieră și să asigure un tratament echitabil pentru toți transportatorii de marfă. Recent, Agenția Națională pentru Venituri și Agenția de Stat pentru Securitate Națională au realizat inspecții la parcările de camioane de-a lungul frontierei, inclusiv la Ruse și Vidin, în urma plângerilor legate de tarifele percepute și de durata excesivă a șederii camioanelor.
Un exemplu notabil este parcarea de la Podul Dunării I din Ruse, unde s-au înregistrat nemulțumiri cu privire la diferențele de tarife percepute șoferilor bulgari și străini. De asemenea, transportatorii se plâng de manipularea așa-numitei „cozi virtuale”, care ar prelungi în mod nejustificat timpii de așteptare și ar crește costurile.
Grupul de lucru, condus de viceprim-ministrul interimar și ministru de finanțe Liudmila Petkova, va monitoriza inspecțiile în curs și va face recomandări până la sfârșitul lunii septembrie. Acesta va coordona și investigația Comisiei pentru Protecția Concurenței, care examinează problemele legate de parcările de camioane de la graniță.
