Pe lângă obligația de raportare a transporturilor de bunuri cu risc fiscal ridicat, care există deja din 01.07.2022, se introduce o nouă obligație pentru operatorii de transport: aceea de a asigura transferul datelor curente de poziționare a vehiculului pe întreaga durată a traseului de transport al bunurilor monitorizate prin Sistemul RO e-Transport.
Astfel, operatorii de transport rutier sunt obligați să echipeze vehiculele cu dispozitive de tip terminal de telecomunicații ce utilizează tehnologii de poziționare și transmitere de date prin satelit.
Sistemul este bazat pe utilizarea unor dispozitive electronice și a unei aplicații informatice prin care se urmărește în timp real traseul mărfurilor de la locația de încărcare la cea de descărcare, permițând astfel autorităţilor determinarea potenţialelor puncte de deturnare a transporturilor rutiere de bunuri, indiferent dacă acestea sunt aflate în tranzit sau au ca destinație finală un operator economic de pe teritoriul național.
Prin urmare, companiile de transport cu GPS pe camioane trebuie să instaleze un software pus la dispoziție de Centrul Național pentru Informații Financiare (CNIF) al Ministerului Finanțelor, utilizat pentru monitorizarea rutei de transport a mărfurilor de pe teritoriul României până la destinație.
În ceea ce privește transporturile rutiere pe teritoriul național ale bunurilor cu risc fiscal ridicat și transporturile rutiere internaționale de bunuri, conducătorul vehiculului are obligația să activeze dispozitivul de poziționare înainte de începerea transportului pe teritoriul național și să-l dezactiveze doar după livrarea bunurilor la locul de destinație declarat pe teritoriul național sau după părăsirea teritoriului național.
Conform actului normativ, printre operațiunile care se încadrează în categoria transporturilor rutiere care fac obiectul monitorizării se numără:
- 👉 Livrările intracomunitare, de la locul de încărcare situat pe teritoriul național până la punctul rutier de trecere a frontierei la ieșirea din România;
- 👉 Importurile, de la locul de import și până la locul de descărcare situat pe teritoriul național;
- 👉 Exporturile, de la locul de încărcare situat pe teritoriul național până la biroul vamal de export situat pe teritoriul național sau până la punctul rutier de trecere a frontierei, după caz;
- 👉 Achizițiile intracomunitare, de la punctul rutier de trecere a frontierei la intrarea în România până la locul de descărcare situat pe teritoriul național;
- 👉 Livrările interne între doi operatori economici diferiți între două locații situate pe teritoriul național de la locul de încărcare până la locul de descărcare;
- 👉 Transportul bunurilor reprezentând transferul între gestiunile unui operator economic între locul de încărcare și locul de descărcare, situate pe teritoriul național;
- 👉 Tranzacțiile intracomunitare aflate în tranzit pe teritoriul național și care implică încărcări, descărcări și depozitări;
Noile prevederi au intrat în vigoare începând cu 01.01.2024. Cu toate acestea, autoritățile au introdus o perioadă de acomodare, în care nu se vor aplica sancțiuni pentru nerespectarea obligațiilor, care se încheie la data de 01.07.2024.
