Accesul camioanelor în Portul Constanța se face doar prin rezervare online
Administrația Porturilor Maritime Constanța informează accesul în port al autovehiculelor de transport marfă cu MTMA de peste 12 tone va fi permis doar în baza unei rezervări realizate prin intermediul aplicației informatice dedicate.
Astfel, toți transportatorii cu activitate în Portul Constanta au din acest an obligația de a rezerva prin intermediul acestei aplicații intervalul orar pentru activitatea de încărcare sau descărcare la operatorul aferent, accesul fiind validat ulterior de către operatorul portuar.
Aplicația este disponibilă gratuit la: https://booking.portofconstantza.com.
A intrat în vigoare sistemul eSigiliu
La începutul acestui an a intrat în vigoare sistemul național RO e-Sigiliu, care are drept scop asigurarea respectării trasabilității transporturilor rutiere de bunuri pe teritoriul României.
Conform actului normativ, RO e-Sigiliu utilizează dispozitive electronice și o aplicație informatice prin care se urmărește în timp real traseul mărfurilor de la locația de încărcare la cea de descărcare, permițând astfel autorităţilor determinarea potenţialelor puncte de deturnare a transporturilor rutiere de bunuri, indiferent dacă acestea sunt aflate în tranzit sau au ca destinație finală un operator economic de pe teritoriul național.
Amenzile pentru neconformare pot ajunge până la 50.000 lei. De asemenea, trebuie notat că obligația asigurării integrităţii sigiliilor electronice îi revine șoferului.
A fost lansată aplicația eAST pentru emiterea de Autorizații Speciale de Transport în format electronic
CNAIR a anunțat la finalul anului trecut lansarea aplicației informatice “eAST – emitere Autorizații Speciale de Transport la cerere în mod electronic”, destinată obținerii Autorizațiilor Speciale de Transport (AST) pentru vehiculele care circulă cu depășirea limitelor maxime admise.
Prin intermediul acesteia, plata tarifelor aferente se va face în mod automat de către operatorii de transport, în baza datelor furnizate, fără intervenția unui operator uman.
AST se eliberează pentru:
- ✅transporturi a căror încărcătură este indivizibilă;
- ✅vehicule care depăşesc constructiv masele şi/sau dimensiunile maxime admise.
Înregistrarea se poate face accesând acest link.
Ghidul actualizat pentru implementarea eficientă a regulilor din Pachetul Mobilitate 1
La finalul anului trecut a fost lansat proiectul TRACE 2 cu scopul de a optimiza implementarea regulilor incluse în Pachetul Mobilitate 1.
Acesta reprezintă o versiune actualizată a proiectului inițial TRACE destinat armonizării normelor UE privind reglementările care vizează perioadele de conducere și odihnă ale șoferilor profesioniști, lansat anterior adoptării Pachetului Mobilitate 1.
Operatorii de transport ar trebui să se familiarizeze cu textul noului ghid TRACE 2, care reflectă modificările legislative aduse de Pachetul Mobilitate 1, adoptat în iulie 2020, oferind totodată îndrumări importante pentru implementarea noilor reguli referitoare la aspectele sus-menționate.
Textul integral al noului ghid poate fi accesat aici.
Modificări în sistemul electronic de taxare rutieră în Ungaria – HU-GO, valabile din ianuarie 2024
Autoritățile maghiare au făcut recent publice noile modificări tarifare aferente sistemului electronic de taxare HU-GO; pe lângă noua creștere a taxelor de drum din Ungaria, se modifică și clasele de taxare pe categoriile de vehicule.
Astfel, peste 200 de kilometri de drumuri cu taxă vor fi extinși în Ungaria începând cu 1 ianuarie 2024. În plus, a fost introdusă o nouă categorie de taxare: J5 – dedicată vehiculelor de mare tonaj sau cu mai multe axe.
Prin urmare, modul de calcul al taxei va lua în considerare numărul de axe, categoria de drum tranzitată și nivelul de poluare CO2. Astfel, începând din acest an, emisiile de CO2 vor fi incluse în taxa de drum. O simulare tarifară utilizând sistemul de calcul publicat aici relevă că un transportator ar putea plăti cu până la 65% mai mult pentru un singur camion care tranzitează Ungaria.
A expirat perioada de acomodare aferentă implementării sistemului RO e-Transport
De la 1 ianuarie 2024 autoritățile române vor aplica sancțiuni tuturor companiilor care nu se conformeaza noilor norme aferente implementării sistemului electronic RO e-Transport.
Reamintim că sistemul naţional de monitorizare a transporturilor rutiere de marfă RO e-Transport a intrat în vigoare de la 1 iulie 2023 dar autoritățile au acordat companiilor o perioada de acomodare, în care nu s-au aplicat sancțiuni, care a expirat în luna ianuarie a acestui an.
Scopul implementării sistemului RO e-Transport este de a creşte gradul de colectare a impozitelor şi a taxelor datorate bugetului de stat precum şi de prevenire şi combatere a comerţului ilicit de bunuri.
Astfel, orice operațiune de transport care conține bunuri încadrate într-una din categoriile de mai sus trebuie înregistrată în prealabil în sistemul RO e-Transport, urmând a primi un cod unic UIT, generat automat de sistem.
Deţinerea codului UIT este obligatorie pe tot timpul transportului de către operatorul de transport rutier, în format fizic sau electronic, împreună cu documentul care însoţeşte transportul bunurilor cu risc fiscal ridicat.
Amenzile pentru neconformare vor fi de până la 50.000 lei pentru persoanele fizice şi de până la 100.000 lei pentru persoanele juridice, la care se va adăuga confiscarea contravalorii bunurilor nedeclarate.
Noi reglementări privind înmatricularea autovehiculelor în România
La finalul lunii martie a fost promulgată de către președintele țării legea privind aprobarea Ordonanței de urgență a Guvernului 38/2023 pentru modificarea și completarea unor acte normative în vederea furnizării de servicii publice electronice legate de înmatricularea vehiculelor în România.
Actul normativ reglementează modul în care sunt realizate înmatriculările autovehiculelor, inclusiv transcrierea dreptului de proprietate sau radierea acestora.
Conform noilor prevederi, aceste operațiuni vor putea fi efectuate online, fără a fi necesară deplasarea la un punct de operare al serviciilor de înmatriculare.
Aplicația va fi gestionată de Direcția Generală Permise de Conducere și Înmatriculări din Ministerul Afacerilor Interne.
Noua procedura simplificată permite efectuarea operațiunilor sus menționate prin simpla transmitere a datelor necesare identificării vehiculului și a celorlalte documente necesare exclusiv în format electronic, în portalul https://dgpci.mai.gov.ro/.
