Коли ж заключається офіційна транзакція? У ситуації, коли обидві сторони (замовник і виконавець) підтверджують готовність до співпраці на основі наданої пропозиції. Тоді ми маємо справу з двосторонньою транзакцією, що завершується заявкою. Перевізник також може прийняти транзакцію в односторонньому порядку, тим самим підвищуючи довіру до себе, навіть якщо транзакція не була завершена.
Заключення офіційної транзакції на Платформі полегшує подальше відстоювання своїх прав, наприклад, у разі спроби змінити умови договору. Приймаючи пропозицію, сторони отримують можливість виставляти оцінки та коментарі. Але іноді трапляється так, що підприємці, які виставляють пропозиції з вантажами (або експедитори), уникають прийняття узгоджених умов на Платформі. Ймовірно, вони бояться виставлення негативних оцінок.
На цьому етапі для перевізника має загорітися червоне світло. Адже надійний контрагент уникатиме таких незрозумілих, непрозорих ситуацій. Слід також враховувати, що на момент прийняття домовленостей, вони все ще можуть бути предметом переговорів і уточнень, але в кінцевому підсумку стають обов’язковими для обох сторін. Подальша зміна умов тягне за собою потенційну відповідальність за завдані збитки. Якщо формальна транзакція заключається на Платформі, сторонам буде складно оскаржити її згодом.
Зміни в умовах заявки. Що робити?
Пьотр Собала, International Security Team Leader в Trans.eu Group, звертає увагу на проблему, знайому більшості користувачів біржі.
Мова йде про відмінності між змістом пропозиції на Платформі та остаточним надісланим замовленням. Трапляється навіть так, що ці нові, додаткові умови унеможливлюють реалізацію фрахту. Це відбувається, наприклад, коли вага або габарити вантажу, які раніше не були детально вказані, не підходять для транспортного засобу перевізника. Будь-які додаткові умови або вимоги розглядаються перевізниками як зловживання.
Пьотр Собала, International Security Team Leader в Trans.eu Group
Іноді, незважаючи на те, що обидві сторони погоджуються з умовами, замовлення не надходить на електронну скриньку. Або ж приходить, але вже з іншими умовами, відмінними від початкової пропозиції. Що ж тоді робити? У перевізника є підстави для отримання компенсації в такій ситуації. Як ми вже згадували, це одна з причин, чому так важливо заключати офіційні транзакції на біржі. Але будьте уважні: якщо компанія не подає так зване негайне заперечення, це означає, що вона прийняла змінену пропозицію без жодних застережень.
Перше правило при прийнятті заявки – прочитати і проаналізувати її. Ця основна умова здається майже тривіальною, але іноді проста неуважність, що супроводжує прийняття заявки, може мати подальші наслідки. Якщо після завершення переговорів з’ясовується, що контрагент вніс нові домовленості та умови, у перевізника є 2 варіанти: або прийняти заявку із застереженням, або висунути проти неї заперечення. І застереження, і заперечення повинні бути висловлені в такій формі, щоб їх можна було задокументувати. Це може бути електронний лист, текстове повідомлення або миттєві повідомлення на Платформі.
TransRisk, тобто надійність платника
Укладання договору на біржі дозволяє швидше з’ясувати спірне питання, а перевізнику уникнути відповідальності за можливе порушення договору. А можливість виставлення оцінок та коментарів спільнотою користувачів Платформи підвищує довіру до компанії та дозволяє уникнути співпраці з ненадійними партнерами. Перевізники також мають вплив на індекс TransRisk конкретного користувача, що дає можливість укладати договір з перевіреними платниками.
Що таке індекс TransRisk?
Це індикатор платоспроможності конкретної компанії в рамках її діяльності на Платформі, а саме розміщення замовлень на перевезення вантажів. Він перераховується щодня, автоматично, за спеціальним алгоритмом, і зосереджується на поточних подіях, тобто тих, що відбулися протягом останніх шістдесяти днів.
пояснює Пьотр Собала
Одним словом, перевізники отримують додатковий інструмент, який дозволяє їм заключати безпечні транзакції з перевіреними контрагентами.
Грошові потоки є необхідною умовою для ведення бізнесу транспортною компанією, а індекс TransRisk допомагає підтримувати ліквідність. Так само, як і інші фінансові інструменти, доступні для перевізників на Trans.eu: стягнення заборгованості Pactus. Вони підвищують безпеку платежів і дозволяють ефективно стягувати заборгованість.
Експерти відстежують підозрілі транзакції
Але є ще один дуже важливий елемент, пов’язаний з безпекою транзакцій, про який згадують майже всі користувачі Платформи. Йдеться про захист від шахраїв, які видають себе за інші компанії або крадуть вантажі під тимчасовим, автентичним брендом, а потім зникають з ринку. Експерти Trans.eu підкреслюють, що подібні патології важко усунути з транспортно-логістичного ринку, але завдяки використанню інструментів, доступних на біржі, і формалізації транзакцій, ризик виникнення подібних ситуацій значно знижується.
Ми проводимо навчальні кампанії, звертаючи увагу наших користувачів на певні дії потенційних підрядників, які можуть викликати занепокоєння. Ми ретельно перевіряємо нові компанії на Платформі, а наша команда безпеки намагається виявити якомога більше підозрілих дій.
говорить Пьотр Собала.
Шахрайство торкається всіх ланок ланцюга постачання: перевізників, експедиторів і вантажовідправників, тому всі користувачі повинні знати, як уникнути підозрілих транзакцій. Для того, щоб весь процес транзакції відбувався прозоро, він повинен бути доведений до завершення на Платформі. Експерти з безпеки зазначають, що фіктивна компанія не зможе зареєструватися на біржі, оскільки процедура авторизації на Trans.eu постійно вдосконалюється. Проблеми починаються тоді, коли шахрай видає себе за справжню компанію і намагається завершити транзакцію за межами Платформи.
Менше шахрайства
Ми звертаємо особливу увагу на компанії, які працюють на ринку не дуже довго і належать людям, які не можуть підтвердити свій попередній досвід роботи в галузі. У 2023 році, порівняно з попереднім роком, ми отримали вдвічі більше повідомлень від наших клієнтів про підозрілу поведінку на біржі. Завдяки цьому масштаби шахрайства, з яким стикаються перевізники, явно зменшилися.
Пьотр Собала, International Security Team Leader в Trans.eu Group
Заключення транзакцій на біржі, починаючи з пошуку пропозиції, переговорів і закінчуючи прийняттям заявки, створює безпечне бізнес-середовище. Однак слід пам’ятати, що Платформа є лише ефективним технологічним інструментом для розміщення вантажів, про безпеку транзакцій повинні дбати не тільки фахівці з біржі, а й усі користувачі. Завдяки Trans.eu перевізники мають доступ до приблизно 9,5 мільйонів замовлень щомісяця. Це найбільш інноваційна та одна з найбільших транспортних бірж в Європі.
Безпечні транзакції на Платформі. Що потрібно знати?
✔️Уникайте заключення транзакцій за межами біржі. Вам буде складніше повернути заборгованість, якщо у Вас виникнуть труднощі з контрагентом.- ✔️Заключення офіційних транзакцій на Платформі надає Вам можливість виставити оцінку та написати коментар, що є додатковим стимулом для контрагента надійно виконати договір.
- ✔️Оцінки та коментарі – це не лише спосіб висловити свою думку про замовника чи підрядника. Це також спосіб побудувати свій імідж надійної, прозорої та гідної довіри компанії.
- ✔️Додатковим бонусом за проведення всього процесу транзакції на біржі є можливість скористатися знижками, бонусами та перевагами, пов’язаними з фінансовими послугами для транспортно-логістичного сектора ( повернення заборгованості від Pactus).
- ✔️Прийняття заявок на Платформі знижує ймовірність шахрайства з боку контрагента. Фіктивна компанія не зможе зареєструватися на біржі Trans.eu, оскільки служба безпеки проводить ретельну перевірку кожного нового користувача.
- ✔️Уникайте налагодження співпраці поза офіційними каналами комунікації в системі Trans.eu. Говоріть про пропозицію і проводьте переговори тільки після входу на Платформу. Тут Ви також маєте встановити умови Вашого замовлення та прийняти транзакцію.
- ✔️Якщо Ви отримали повідомлення за межами Платформи (зокрема, електронного листа щодо заявки), уважно порівняйте контактні дані компанії (адресу електронної пошти, номер телефону тощо) з її даними, зазначеними на Trans.eu.
