Trans For Carriers
Blog
За превозвача
Сезонност в транспорта. Възможност за допълнителни поръчки

Сезонност в транспорта. Възможност за допълнителни поръчки

в За превозвача 2024-09-27 1 мин. прочетено Публикувано от Marek Szymański

Европейският транспортен пазар, както всяка икономика, преживява периоди на растеж и спад. Има много признаци, че европейският транспорт започва да се възстановява, както показват данните от спот пазара. Но как сезонността на доставките влияе върху броя на наличните товари? Влошава ли положението на транспортните фирми или е допълнителна възможност за привличане на клиенти?

Повечето от интервюираните експерти по веригата на доставки дадоха един и същ отговор: зависи. Например в агросектора, когато започне така нареченият висок сезон (юли – декември), има недостиг на камиони. Това е допълнителна възможност за превозвачите да транспортират например пшеница и царевица до посоченото пристанище на добра цена. Същото се отнася и за транспортирането на лук, чушки, домати и други зеленчуци от Холандия и Белгия, тъй като през пролетта и лятото има бум на зеленчуци, оранжерийни продукти и полски култури.

Концепцията за сезонност е донякъде размита напоследък поради недостиг на превозни средства на пазара. По-специално, сезонността е запазена при транспортирането на пресни продукти, изискващи контролирана температура. Това е от полза за транспортния сектор, тъй като генерира голямо търсене на камиони и изисква търсене на превозвачи на транспортната борса. Това също оказва влияние върху увеличението на цените за превоз на товарите.

Бениамин Матецки, логистичен консултант и експерт по транспортния пазар.

Лятна ваканция

Сезонността в транспорта има много различно лице: търсенето може да се променя периодично всяка година, месец или дори седмица. Зависи и от дейността на определени производствени мощности, които обикновено спират работа през лятото. В Италия и Германия например летните месеци, особено първата половина на август, означават значително намаляване на промишленото производство. Служителите се пускат в отпуск и заводите преминават технически преглед.

В страните от Южна Европа (включително Иберийския полуостров) транспортната активност намалява през юли и август, тъй като просто няма какво да се транспортира. По правило обемът на стоките, които трябва да бъдат транспортирани, намалява по време на летните ваканции, въпреки че това не важи за всички индустрии. “Празничният период обикновено е така нареченият мъртъв сезон за нашите клиенти и много производствени компании и сектори спират или намаляват дейността си. Тази ситуация се подобрява през есента, когато търсенето на транспорт започва да се нормализира”, потвърждава Малгожата Павлучук, ръководител на клона на ABC Czepczyński в Белск Подляски.

Потребителят задава тенденциите

Традиционно през летния период, в допълнение към интензивния транспорт на пресни продукти, търсенето се увеличава и в сектора на бързооборотните стоки и в строителния сектор (въпреки че последния е доста крехък, поради спада на инвестициите в строителството в Германия и други страни). Независимо от състоянието на европейските икономики, търсенето на бира, сладолед, безалкохолни напитки и др. се увеличава през всеки летен сезон. По този начин търсенето на транспорт, обикновено хладилен, но не само, се увеличава реципрочно.

Тази “лятна” сезонност се потвърждава от Ярослав Длужак, президент на логистичната компания Logiant. В случая с неговата компания обаче се транспортират не само напитки, но и така наречената бяла техника: през това време той съхранява и транспортира повече хладилници и фризери. “Сезонността в транспорта е свързана със специфичните нужди на потребителите. Например през пролетта транспортираме повече градински продукти, защото хората се връщат на своите парцели, а в късната есен се увеличава търсенето на коледни топки и различни декорации”, разкрива президентът Длужак.

Договорите не са достатъчни

От гледна точка на транспортната компания сезонността не трябва да означава принудително спиране на част от автопарка. Просто трябва да погледнете пазара и да предложите услугите си в точното време. Това е и възможност да получите по-добра цена, като вземете поръчка от борсата за товари. Клиентите, т.е. производствени и търговски компании, търсят допълнителен товарен капацитет в периода на повишено търсене. Все по-често те са готови да платят по-висока цена за това.

По-голямото търсене поражда по-големи транспортни нужди. Големи партиди продукти често трябва да бъдат транспортирани в краткосрочен план и договорните споразумения може да не гарантират това. Производителят обаче ще трябва да плаща по-висока ставка. Транспортните компании трябва да бъдат подготвени за сезонните промени, за да могат да адаптират процесите си към променящото се търсене.

Малгожата Павлучук, ръководител на клона на ABC Czepczyński в Белск Подляски

Maersk наруши сезонността

Събитията от последните години, Covid-19 пандемията, инфлацията и икономическото забавяне в Европа също повлияха на сезонното търсене в транспорта. Прекъсванията на веригата на доставки стават все по-чести, прекъсвайки традиционната сезонност в транспортния сектор. Експертите посочват, че едно такова събитие в случая с Полша и още по-тясно интегрираните икономики е оттеглянето на датския контейнерен гигант Maersk от директни доставки до пристанището на Гданск.

Това решение засегна много транспортни и логистични компании в Европа, които трябва бързо да адаптират логистичните си мрежи, за да осигурят непрекъснатост на потока от стоки. Прекратяването на директните доставки засяга не само Гданск, но и няколко други европейски пристанища. От една страна, това е възможност за получаване на допълнителна поръчка за европейски превозвачи, но от друга, ще прекъсне сезонността на доставките в избрани продуктови групи.

Сега някои от стоките от Азия, които са идвали в Гданск, се доставят до Хамбург или други германски пристанища, а оттам така наречените фидери, т.е. по-малки кораби, ги пренасят в Полша. Или контрагентът наема транспортна компания, която да вземе контейнера в Германия Тази промяна ще удължи времето за доставка и ще доведе до увеличаване на общите разходи за транспорт.

Ярослав Длужак от Logiant

Възможност за превозвачите

Последните години донесоха много такива неочаквани сътресения, които оказват влияние върху нарушаването на настоящата сезонност. Всъщност всеки месец носи пазарно търсене на определен вид продукт. Превозвачите трябва внимателно да следят пазарните тенденции и да отговарят на очакванията на клиентите. По-голямата гъвкавост дава възможност за спечелване на повече поръчки.

Струва си да се отбележи, че някои индустрии са по-устойчиви на пазарни колебания. Сред тях са например бързооборотните потребителски стоки (FMCG). Тази група включва не само гореспоменатите студени напитки или бира, но и основни нужди като храна, хигиенни продукти, както и лекарства без рецепта. Поради това ефективното управление на транспорта следва да отчита сезонността, но също така да се търсят редовни поръчки в сектори и отрасли, които са по-малко зависими от сезоните.

Важно е да се знае, че сезонността е не само заплаха за превозвача поради променливото търсене, но и добър шанс за спечелване на допълнителни поръчки. На първо място, тези, които могат да бъдат намерени на борсата за товари. Есента с началото на зимата е периода с истински бум на поръчките в платформата Trans.eu. Очаквайте голям брой товари, но и по-високи цени. Повишеното потребителско търсене по време на празничния сезон дава шанс за по-високи печалби.

Също така е подходящ момент да помислим за следващата година и да се подготвим по-добре за големи колебания в търсенето на транспорт. Това е особено вярно, тъй като началото на годината традиционно е период на временна стагнация в европейските икономики, когато търсенето на автомобилен транспорт (и транспорт като цяло) рязко спада.

Повишеното търсене на свободни камиони и бусове предизвиква по-голям интерес у клиентите на спот пазара, т.е. борсата за товари. Повечето оферти могат да бъдат намерени в платформата Trans.eu. Това е най-иновативната борса на европейския пазар, предоставяща достъп до приблизително 8,5 милиона поръчки на месец.

Сезонност в транспорта. Възможност за допълнителни поръчки

Транспортни сезони

Какво си струва да имате предвид?

✅ Сезонността води до повишено търсене в определени отрасли и сектори на
икономика. Важно е да следите внимателно това търсене.
✅ Производителите и дистрибуторите разчитат на борсата за товари във време на нарастващо потребление, Те не се фокусират само върху договорните си отношения. От гледна точка на транспортна компания, борсата е място за установяване на дългосрочно сътрудничество с клиенти.
✅ През лятото, особено през юли и август, производствената активност намалява в Южна Европа, Италия и Испания. В Германия първата половина на август означава стагнация в местната промишленост, тъй като работниците се изпращат в отпуск и в и производствените предприятие се извършва техническа поддръжка. Имайте това предвид, когато планирате транспортни дейности в тези направления.
✅ Периодичният спад в търсенето на транспортни услуги е идеален момент за почивка на шофьорите В периода на повишено търсене те ще са необходими в транспортната компания.
✅ Наблюдавайте настоящите промени в европейските и световните вериги на доставки.
Например решението на Maersk, глобален контейнерен магнат, да се откаже от
директните доставки до няколко пристанища, генерират по-голямо търсене на транспортни услуги.