V závislosti na druhu přepravovaného zboží, tj. jeho třídě, je dopravce vázán mírně odlišnými přepravními podmínkami. Je však vhodné pokusit se přijímat objednávky na náklad ADR, protože výroba v širším chemickém průmyslu v celé EU roste. V důsledku toho roste i potřeba dopravy. Sazby za přepravu v segmentu ADR jsou až o 20% vyšší než standardní sazby.
Kde hledat nejvyšší příjmy
Proč je přepravní trh ADR v dodavatelském řetězci tak žádoucí? Protože se jedná o přepravu materiálů, které vyžadují zvláštní péči a dodržování přísných předpisů. Hodnotu trhu je obtížné přesně odhadnout, ale podle údajů Eurostatu tvoří přeprava nebezpečných věcí významný podíl silniční dopravy v EU. Největší příjmy přináší přeprava plynů (třída 2), hořlavých kapalin (třída 3) a žíravin (třída 8), a to zejména díky jejich významu v chemickém, petrochemickém a energetickém průmyslu.
Trh je rozdělen do 9 tříd zboží, včetně plynů, hořlavých kapalin, výbušnin, toxických nebo žíravých látek. Přeprava nebezpečných věcí podléhá předpisům ADR, které platí v celé Evropě a upravují zásady bezpečné přepravy. ADR je francouzská zkratka pro Dohodu o mezinárodní silniční přepravě nebezpečných věcí, která byla podepsána v Ženevě v roce 1957.
Ne všechny typy zásilek ADR vyžadují specializované vybavení a monitorovací systém. Například přeprava hořlavých nebo toxických materiálů podléhá přísným bezpečnostním opatřením, zatímco požadavky na přepravu barev a laků jsou méně přísné. Důležité je, že nebezpečné materiály lze přepravovat jak s uzavřenou, tak s otevřenou karoserií. Musí však být použity certifikované obaly a označené zboží musí být během přepravy řádně zajištěno.
Dopravce by měl jmenovat alespoň jednoho bezpečnostního poradce pro silniční přepravu nebezpečných věcí (DGSA), který bude vykonávat interní dohled nad přepravami prováděnými společností dopravce. Měla by také proškolit osoby, které se na této dopravě podílejí, a to v souladu s pozicí, kterou zastávají, rozsahem jejich povinností a související odpovědností,
Dr. Malgorzata Grzegorczyk, odbornice ze Svazu zaměstnavatelů v dopravě a logistice v Polsku.
Změny předpisů
Je důležité si uvědomit, že předpisy ADR se mění ve dvouletém cyklu, což znamená, že účastníci dodavatelského řetězce, včetně dopravců, by měli věnovat zvláštní pozornost pravidelnosti a opakování těchto školení. Například poslední aktualizace předpisů na období 2023-2025 se týkala změn v přepravě lithiových baterií a způsobu balení těchto baterií. Toto nařízení je důležité zejména pro společnosti přepravující elektroniku a zdravotnické vybavení, které tyto baterie používají.
Nejnovější změny předpisů ADR rovněž zavádějí zjednodušené postupy pro přepravu nebezpečných odpadů . Tato změna je zase důležitá pro všechny evropské dopravce, kteří se podílejí na likvidaci zdravotnického a chemického odpadu. Nový způsob dokumentace přepravy zavádí pružnější pravidla v situacích, kdy nelze přesně určit množství přepravovaného odpadu.
Téměř ve všech případech je provádění příkazů ADR spojeno s vyššími než obvyklými maržemi. Obecně platí, že čím vyšší je riziko spojené s daným typem příkazu, tím vyšší je marže. Například přeprava vysoce rizikových materiálů může generovat čisté marže ve výši 10-20%, zatímco přeprava nízkorizikových materiálů může generovat marže ve výši 3-10%.
Jak se připravit na přepravu
Přeprava ADR je spojena s odpovídající přípravou na její realizaci. Je nutné investovat do správného vybavení vhodného pro přepravované výrobky. Výše uvedená úmluva ADR a vnitrostátní předpisy upravují normy pro přepravu konkrétních druhů nebezpečných materiálů.
Vstup na dopravní trh ADR vyžaduje značné investice a řadu požadavků. Patří mezi ně certifikace řidičů a vozidel a dodržování mezinárodních předpisů ADR. Výzvou je také konkurence velkých logistických společností, které dominují trhu díky rozvinuté infrastruktuře a vztahům se zákazníky. V úvahu je třeba vzít také nákladné investice do monitorovacích systémů, telematiky a přizpůsobené skladové infrastruktury.
Piotr Skobało, poradce pro trh TSL a jednatel společnosti Magna Valor.
Přepravní společnost, která je pověřena přepravou nebezpečných věcí, je povinna zajistit vhodné vozidlo, které by mělo být vybaveno oranžovými obdélníkovými reflexními tabulkami umístěnými v přední a zadní části vozidla. Vozidlo musí splňovat řadu technických podmínek a u některých přeprav musí být vybaveno kontrolními a měřicími systémy. Důležité je, že řidič musí mít platné osvědčení ADR s příslušným školením a také pojistnou smlouvu pro přepravu nebezpečných nákladů.
Přeprava ADR je důležitým článkem evropských dodavatelských řetězců a poptávka po přepravě nebezpečných materiálů roste. Objednávky související s prováděním těchto zásilek lze vyhledat na burzách nákladu. Platforma Trans.eu poskytuje přístup k přibližně 9,5 milionu nabídek měsíčně pro všechny typy karoserií. Zde je dobré najít objednávku ADR, která zaručuje slušnou marži.
Přeprava ADR. Atraktivní destinace v Evropě
Nejatraktivnější jsou cesty do zemí s rozvinutým chemickým a petrochemickým průmyslem:
- ✅ Německo – lídr v chemickém průmyslu, který generuje nejvyšší poptávku po přepravě ADR.
- ✅ Nizozemsko – přístav Rotterdam jako klíčový překladní uzel.
- ✅ Belgie – přístav Antverpy a rozvinutý chemický průmysl.
- ✅ Francie – vysoká poptávka po dopravě díky rozvinutému rafinérskému průmyslu.
- ✅ Země střední a východní Evropy: Polsko, Česká republika, Maďarsko. Rozšiřují svá průmyslová odvětví, což zvyšuje poptávku po zásilkách ADR.
