Las cargas recurrentes por contrato son la base de la estabilidad de cualquier transportista. Para que gestionarlas sea aún más intuitivo, hemos renovado el módulo de Rutas Fijas. Hemos actualizado la interfaz y simplificado la vista de lista, además de añadir compatibilidad con nuevos modelos de liquidación. Descubre cómo las nuevas funciones harán más fácil tu trabajo diario con los cargadores y cómo utilizarlas.

1. Un inicio flexible y un cambio fluido a una tarifa fija

Hasta ahora, operar rutas fijas solía implicar acordar un único precio fijo durante un periodo largo. Ahora, dependiendo de la decisión del cargador, puedes gestionar rutas en modo flexible.

• Cómo funciona en la práctica: Un cargador puede invitarte a una ruta en modo flexible. Vais acordando el precio de forma continua, viendo cómo evoluciona la colaboración y cómo se comporta el mercado.
  
• Qué ganas: Una vez que la relación esté consolidada y las tarifas de la ruta se estabilicen, podréis pasar a una tarifa fija en cualquier momento. Esto te ahorra tiempo en negociaciones constantes y te da una planificación de flota estable. 

2. Darse de baja sin complicaciones.

Lo que diferencia el trabajo en el módulo de Rutas de los grupos o las bolsas de cargas es el control real sobre las ofertas que te llegan.

• Cómo funciona en la práctica: Si una ruta deja de interesarte, puedes darte de baja en solo unos clics: sin negociaciones, sin explicaciones y sin esperar aprobación.

• Qué ganas: En los grupos o en las bolsas, no puedes simplemente “darte de baja” de recibir ofertas para una ruta concreta. Aquí sí puedes, en cualquier momento y sin esfuerzo adicional. Ten en cuenta, eso sí, que la baja es permanente: no puedes deshacerla por tu cuenta, y para volver a colaborar en esa ruta necesitas una nueva invitación del cargador.

3. Tarifas por kilómetro y liquidaciones de ida y vuelta / en circuito 

Si gestionas transportes en circuito para un cliente, obtendrás un nivel de claridad que antes no estaba disponible. El sistema cierra automáticamente la ruta e incluye el regreso al punto de partida en los cálculos, de modo que ya en la fase de oferta puedes ver exactamente cuántos kilómetros se liquidarán.

Si la distancia indicada por el cargador te parece poco realista, puedes compararla con la distancia calculada por nuestro mapa. También tenéis margen para acordar las reglas: podéis liquidar en base a datos GPS o incluso según tu declaración del cuentakilómetros.

4. Reglas claras para el cálculo de distancias (se acabaron las disputas por los kilómetros)

Las diferencias entre lo que marca tu navegador y el sistema del cliente pueden ser frustrantes. El nuevo módulo pone orden en esto.

• Cómo funciona en la práctica: Desde el primer momento (antes incluso de aceptar el servicio) puedes ver en el sistema qué método de liquidación por kilómetros se ha seleccionado para esa ruta (por ejemplo, una distancia fija declarada por el cargador o una lectura GPS). 
  
• Qué ganas: Si el mapa estándar estima mal los kilómetros, el cargador puede introducir una distancia fija acordada contigo. Ese valor pasa a ser la base principal para el pago. Obtienes una facturación clara, sin sorpresas.

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