Međunarodni dan profesionalnih vozača obeležava se drugog petka u maju. Ovaj praznik je relativno mlad, pošto je ustanovljen 2016.
Vozači kamiona shvataju potrebu za adekvatnim odmorom kako bi ostali fokusirani i efikasni tokom putovanja. Kako izgleda njihov odmor?
Prvi korak u obezbeđivanju pravilnog oporavka je pronalaženje pravog mesta za zaustavljanje. Često vozači biraju posebno određena parking mesta za kamione koja obezbeđuju ne samo bezbednost, već i sadržaje kao što su tuševi ili restorani. Ovde vozači mogu da stanu i da prenoće, opuste se posle napornog dana i brinu o sebi. Zvuči dobro, ali nažalost to nije norma. Iz izveštaja “Zarada profesionalnih vozača u Poljskoj 2023. Bezbednost i stanje parking infrastrukture” Poljskog instituta za drumski saobraćaj pokazuje da su takva parkirališta ponekad prilično retka. Publikacija je zasnovana na anketi među vozačima i prevoznicima. Samo 13 odsto anketiranih vozača veruje da su parkirališta bezbedna, a sedam odsto opisuje sanitarnu infrastrukturu na pristojnom nivou. Čak 7 od 10 ispitanika ocenjuje sanitarne objekte kao “loše ili veoma loše”.
Po mom mišljenju, kao profesionalni vozač koji godinama vozi po evropi, parkirališta u Nemačkoj su veliki problem. I to ne zbog objekata, već zbog nedostatka parking mesta. To je veliki problem. Drugi problem su besplatni tuševi u MOP-u. “U Poljskoj je to norma, ali u Nemačkoj morate da platite
Marijuš Klimaszewski, vozač OSI Poland Foodworks Sp. z o.o.
Sve više transportnih kompanija fokusirano je na dobrobit svojih zaposlenih, nudeći im pristup udobnim hotelima u blizini ruta, gde se vozači mogu potpuno regenerisati. Iako možete da spavate u kabini vozila, ponekad je problem lokacija parking mesta između bučnih objekata.
Neki prevoznici čak dozvoljavaju svojim zaposlenima da učestvuju na časovima fitnesa ili opuštanja kako bi dodatno ublažili napetost povezanu sa radom za volanom. Na mnogim parkiralištima možete koristiti i teretane na otvorenom.
Cenim tu mogućnost, ali mnogo više volim da plivam i kad god imam priliku izaberem bazen. Posle dugih sati provedenih za volanom, ništa me ne opušta koliko plivanje
Ivan Milimuka, vozač Maszoski Logista.
Mnogi vozači koriste slobodno vreme na poslu da razviju svoje hobije. Odličan primer je vozačica iz Odese koja trenutno živi u Vaduzu, u slobodno vreme ručno gravira, rezbari drvo i pravi proizvode od kože. Ona vodi “Der Meister” nalog na društvenim mrežama, gde deli svoje ručno rađene radove.
Još jedan primer vredan pomena je Arkadiusz Jezierski, vozač za TVM Transport & Logistics. Nekada je bio profesionalni biciklista, a danas nastavlja svoju strast
Uvek imam bicikl sa sobom u kabini i vozim ga u slobodno vreme. Priznajem, ovo slobodno vreme je oskudno, ali sam srećan što imam takvu priliku. Vikende provodim sa ženom a nedelju sa biciklom “, smeje se. “To je odličan način ne samo da se opustim, nego i da održim aktivan način života i brinem o svom fizičkom zdravlju”, dodaje on.
Veliki deo vozača ceni svoj posao zbog prilike za istraživanje
Tokom pauze, koristim priliku da otkrijem nova mesta i uživam u prirodi. U svoje privatno vreme idem i u razgledanje, ali koristim drugo prevozno sredstvo, motor
Marćin Kędzierski, vozač imeks logistike.
Mateuš Izdebski, vozač iz Škotske, takođe voli da se opušta na izdvojenim mestima sa prelepim pejzažem. A ima ih dosta na ostrvina.
Naravno, imam svoja omiljena mesta, uglavnom na severu zemlje. Najinteresantniji pravac su Fort Vilijam i Glenko
Mateusz, otac jednogodišnjeg Marsela, ceni priliku da se odmori u srcu prirode. On se odmara gledajući tok reke, njenu brzu struju.
Mentalni odmor je jednako važan. Za mnoge vozače, vreme provedeno na putu je i prilika da slušaju svoju omiljenu muziku, podkaste ili audio knjige. Za druge, to je trenutak za refleksiju i razmišljanje. Međutim, bez obzira na formu, vozačima je važno da imaju vremena da se odmore od svakodnevnog života i da se brinu o svom psihičnom blagostanju.
Sve češće se profesionalni vozači bore sa depresijom i neurozom, osećaju monotoniju i izolaciju izazvanu ogromnim vremenskim pritiskom, odgovornošću za tovar i potrebom da se fokusiraju na vožnju. Pored toga, odvojeni od porodice, ne mogu da učestvuju u njenom životu. Za strane vozače problem je pogoršan kulturnim razlikama i svešću o problemima u njihovoj domovini. Kako možemo da podržimo naše vozače? Postoji izreka: “Najveći poklon koji možete dati drugoj osobi je da je saslušate.” Poslušajmo vozače. Ako vozač pozove, podigni slušalicu i strpljivo saslušaj šta ima da kaže. Ako sretnete vozača, rukujte se sa njim, pitajte ga kako je, bez obzira na ulogu. “Naša pažnja, posvećenost razgovoru i vremenu – ponekad može biti vrednije od redovne isplate plate
Elina Lolis, izvršna direktorka Maszoski Logistic Sp. z o.o. Sp. K.
Posao profesionalnog vozača nije samo da stigne od tačke A do tačke B. To je takođe izazov koji zahteva ravnotežu između napornog rada i potrebe za odmorom. Uz adekvatan odmor, vozači su u stanju da obezbede ne samo sopstvenu bezbednost, već i bezbednost drugih učesnika u saobraćaju. Na Međunarodni dan profesionalnih vozača, setimo se stoga ovih izuzetnih heroja puta, i cenimo svakodnevno njihov trud.
